張家口高速公路發展有限公司
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作者：曹培琳
來源：
發布時間：2023-04-23
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2022年底河北交投集團公司“聚合致遠云平臺”財務共享系統全面上線運行，如何利用財務共享平臺持續深入財務信息化建設，鎖定提升財務管理核心競爭力、實現高質量發展的目標，河北交通會計學會組織的廣東高速南粵交投財務共享中心的現場對標學習，對目前我們的工作很有啟發。
廣東高速南粵交投財務共享建設在全國范圍內屬于行業領先，無論在積聚財務人才方面還是在取得的財務共享成果方面，都成績斐然。通過本次學習，使我對財務共享建設認識更深刻。
一、實現財務共享，非財務人員的對抗階段是必經之路
財務共享的流程變革一改以前由專人負責業務報銷的做法，改為人員通過手機、電腦等終端自主填單、上傳影像資料等進行自主報銷。在人員未掌握界面操作方法時，到達以影像復核為開端的財務審核環節，因不符合財務要求容易發生被退回的情況。提交的業務一旦被財務退回，意味著業務審批需要從頭開始。同時，以前報銷是面簽，可以當面交流，改為線上流程后申報時間、通過標準等都由系統設定。以上諸多原因極易引發非財務人員的對抗情緒，這一對抗階段在實行財務共享的初期不可避免，唯有加速使全體人員盡快掌握界面操作技巧而盡量縮短。
在這一階段，尤其考驗財務人員的耐心和信心。財務人員可以有針對性地主動介入事先指導，同時配套出臺“傻瓜式”的操作指引。非財務人員要多學、多練，盡快掌握自主填單、自主報銷的線上操作技巧。
二、財務信息共享聯動，給各級管理者提供高效優質的管理決策、風險防控等信息支持
在資金管控方面，財務共享平臺通過多銀行資金池服務，共享統籌結算，提高結算效率；一盤棋籌融資，發揮資金規模效應，提升融資談判議價能力，融資渠道更趨多元化，有效降低外部融資額及資金成本；通過各成員單位定期資金計劃，實現智能缺口預警，有效防控資金風險。
在預算管控方面，結算平臺與預算系統數據共享，可以將預算由事后控制進行事先控制，通過預算實際執行情況動態調整經營策略，實現對年度經營目標及考核目標的完成進行日?？刂?。
在提供決策信息方面，可按照集團范圍內各層級的管理要求，定期推送有針對性的信息資料?？伤矔r提取的不同法人單位的同類業務數據，便于在集團范圍內進行橫向比較，以激勵先進、鞭策落后。目前廣東高速南粵交投財務共享中心的《項目管理建議書》已實現周期財務數據主動推送，推送內容除主要經濟活動分析指標外，還包括高速公路人均人工成本、人均車輛通行費收入、單公里養護費用等重要管理領域的指標比較值。
在專業人才培養方面，共享人員集中可打破法人界限，按照業務進行塊狀分工，提高財務業務專業化處理效率，實現財務人員業務的專、精、強。
三、財務共享建設使核算型財務向管理型財務逐漸轉變，需要一支高素質的人才隊伍
財務共享建設是一種新型的財務管理模式，它使得企業的財務核算向著管理型財務轉變，進而實現財務管理的科學化、規范化、系統化和智能化。廣東高速南粵交投財務共享中心目前擁有財務人員80人，下屬單位不設財務，財務人員主要為碩士學歷以上人員構成。能感覺到他們隨著實際工作需要，一直致力于優化工作流程，更高效、有效地提交工作成果。在資金管控和預算管控方面發揮出卓越的功效，在工作效率、結算效率、政策研究、納稅籌劃等方面都非常成熟。
可以說，財務共享建設是一項具有戰略意義的工作，它可以推動企業財務管理的轉型升級，提高企業的核心競爭力和市場競爭力。因此，我們必須加強財務人才的培養和引進，不斷提高他們的專業素質和工作能力，以適應財務共享建設的發展需要。只有這樣，我們才能更好地實現財務共享的目標，為企業的發展和壯大提供有力的支撐。
“飛來峰上千尋塔，聞說雞鳴見日升。不畏浮云遮望眼，只緣身在最高層”，廣東高速南粵交投財務共享中心之行，讓我們看到行業財務共享建設目前最好的樣子，愿我們迎頭趕上，后來居上。
